Memanfatkan efek kantilever, seimbang sehingga struktur dapat berdiri sendiri tanpa sokongan bagian bawahnya.
Metode pembangunan balanced cantilever ini diusung melihat ramainya moda transportasi.
Di sungai Musi V dan merupakan jantung perekonomian masyarakat.
Saat ini proges pembangunan jalan tol tersebut tengah dikebut, dengan progres mencapai 58,91 persen di bulan Juli 2023 lalu.
Rp 22,16 Triliun digelontorkan untuk Pembangunan JTTS ruas Kayu Agung-Palembang-Betung termasuk jembatan Musi V ini.
Ditargetkan pembangunan jembatan penghubung Palembang-Betung ini akan rampung pada tahun 2024 mendatang. (*)