3. Pada saat Masuk Terowongan Gelap
Saat kendaraan masuk dalam terowongan hazard tidak perlu dinyalakan karena tidak ada efeknya. Yang ada membingungkan pengendara lain di belakang.
Kalian cukup menyalakan lampu senja atau utama, karena lampu merah bagian belakang sudah menyala menandakan ada mobil di depan.
3. Tidak Digunakan Saat Cuaca Berkabut
Pada saat berkabut cukup menyalakan lampu kabut atau fog lamp atau lampu utama. Menyalakan Hazard saat berkabut membuat kendaraan di belakang menjadi bingung dan hal ini bisa berbahaya.
4.Tidak untuk Iring-iringan
Masih banyak pengemudi mobil yang salah kaprah dalam menggunakan lampu hazard. Salah satunya digunakan saat iring-iringan atau konvoi.